空服員制服引發性別歧視爭議

台灣民眾黨邀請舞團表演「空姐應援團」熱舞，扮演空服員的女舞者穿著窄裙和短版上衣，引發爭議。

桃市空服員工會譴責此舉，並向國家人權委員會提出申訴，要求航空公司放寬服儀規定，允許空服員穿褲裝服勤。

工會表示，空服員工作不只是服務旅客，還需要執行協助逃生任務，穿著裙子不利工作。南韓人權委員會曾認定韓亞航不允許女性乘務員穿褲子執勤，構成性別歧視。

你認為女性空服員的服裝儀容要求是否讓女性受到性別歧視？

空服員穿裙不利工作

工會表示，空服員工作並非只有服務旅客，於發生緊急事件時，須執行協助逃生任務。

工會舉例，華航女性空服員服裝的右前左後開衩設計，以性感為訴求，然空服員工作經常需要蹲低，且遇有緊急狀況要執行逃生疏散任務時，均有走光的問題。

此外，航空公司多會要求女性空服員穿絲襪，但絲襪為易燃物，如發生飛安意外，恐熔化黏在空服員大腿上，產生危險，部份航空公司要求女性空服員在火災發生時需先脫下絲襪，影響逃生黃金時間。

航空公司雖然沒有強迫空服員於機上穿高跟鞋，但工會表示，公司要求空服員必須自行攜帶平底鞋上機，在機場登機前，仍須統一穿著有跟的鞋。

桃空服員工會：國籍航空不應將女性空服員商品化

本站取得空服員工會提出之人權申訴書，工會主張「長榮航空存有強烈的性別差別待遇，以服裝儀容規範強制女性空服員上機服勤時僅能穿著裙裝、絲襪和化妝，是將女性空服員嚴重商品化的行為。」

工會認為，航空公司對女性空服員的特殊服裝儀容要求，目的是讓女性空服員成為「空中精品服務」的環節，導致服裝儀容的設計，美觀重於實用性及安全性。

事實上，為華航設計空服員制服的設計師張叔平即曾表示：

「空姐制服如果無法引人遐想，就是設計師的失敗。」

此舉也讓社會大眾普遍對空服員產生性別刻板印象，例如以「空姐」取代「空服員」，甚至有乘客期待由「年輕貌美」的空服員提供服務，均造成空服員困擾，以及被歧視的感受。

我國除臺灣虎航外，其餘國籍航空均要求女性空服員穿著裙裝服勤。然長榮航空針對女性指甲油、口紅等化妝有著更加嚴格的規範，故以長榮航空為代表申訴案例。

南韓人權會：強制女員穿裙為性別歧視

南韓國家人權委員會於 2013 年即曾做成申訴決定，認定韓亞航不允許女性空服員穿褲子執勤，構成性別歧視。

南韓人權會認為，空服員需要的是外語能力、體力、服務流程和安全規則的知識，還有緊急情況下的應對能力，和服務精神等，而穿著裙子與否，跟是否能完成工作沒有必然關聯。

南韓人權會特別指出，穿著裙子反而導致發生緊急情況時，空服員難以提供服務。

「 因此要求女性空服員不能穿褲子，並對形象進行詳細規定，藉此實現一致的外觀，構成性別歧視。」

南韓人權會認為航空公司要求女性空服員穿裙子的動機十分危險，因為這是基於美麗和端莊的女性規範形象，以及她們作為服務提供者的角色。

因此韓亞航的要求被認定為強調女性的特點，更重視女性空服員對顧客的服務而不是安全，因而加強偏見和固定刻板印象，構成性別歧視。

柯辦發言人：活動由後援會自行規劃，與柯辦無關

柯辦發言人表示，「空姐應援團」由後援會自行聘請專業「飛藝舞團 」規劃，因舞團有跳過類似舞蹈，故以送柯文哲坐飛機進總統府為概念，自行發想相關橋段，柯辦成員到現場才看到表演，事前不知情。

飛藝舞團發表聲明指出，他們沒有任何政治立場，並且對於表演服裝的選擇也沒有物化女性的意圖。他們的首要目標是展現舞蹈專業，並對每一次的演出都持有專業態度。

空服員工會秘書長周聖凱表示，競選辦公室通常會事前確認造勢大會流程和表演細節，柯辦說法難以理解，民眾黨不應該將責任推給舞團自行承擔。